Das Produkt Auto wird durch eine zunehmende Integration von Materialien, Funktionalitäten und Technologien geprägt. Für die Erfassung der automobilen Wertschöpfung verwischen sich dadurch immer mehr starre Branchengrenzen, zumal die Automobilindustrie ohnehin durch hohe Vorleistungsverflechtungen charakterisiert ist. Ein Monitoring der automobilen Wertschöpfung bedarf daher künftig einer weiter aufgefächerten branchenübergreifenden Grundlage. Diese Zielsetzung ist Gegenstand eines aktuellen [...]

CATI-Studie durch Weiterbildungsverbund FastForward beauftragt Das Produkt Auto verändert sich. Neben neuen nachhaltigen Materialien, dem Trend zur Elektromobilität, der Integration neuer Funktionalitäten in vielen Bauteilen wird das Auto zum vernetzten, digitalen Objekt. ‚New Auto‘ nennt einer der großen Player (Volkswagen) diesen Wandel, der auch einen Wandel in den dafür erforderlichen Kompetenzen von Unternehmen und Beschäftigten [...]

Der 29. Juli 2021 ist das Geburtsdatum von IZZI, dem in Thüringen gegründeten Innovationscluster ‚Interieur der Zukunft aus der Zulieferindustrie‘. Der Innovations-cluster IZZI greift speziell Trends für automobile Interieur-Lösungen auf und entwickelt sie in konkreten Projekten mit den Unternehmen und Instituten der Region weiter zu neuen, nachhaltigen Lösungen. Treiber dieser Initiative ist das Zuliefernetzwerk automotive [...]

Im Vorfeld der am 14. Juli durch die EU-Kommission publizierten verschärften CO2-Limits haben die Automobilnetzwerke in Sachsen (AMZ) und Thüringen (at) Zulieferunternehmen zu Workshops nach Chemnitz, Dresden und Erfurt eingeladen. Verschärfte CO2-Limits bedeutet eine Reduzierung um -55% bis 2030 gegenüber heute! Nach einer Einführung zur Entwicklung der Elektromobilität in Europa seit 2020 und darauf aufbauende [...]

Im PKW-Bereich hat 2020 eine nachhaltige Trendwende zur Elektromobilität begonnen. Anders bei den leichten Nutzfahrzeugen – hier dominiert der Dieselantrieb immer noch zu 90 % den Antriebsmix in Europa. Elektrofahrzeuge fristen mit einem Marktanteil von 1,2 % lediglich ein Nischendasein. Was sind die Ursachen für diesen unbefriedigenden Stand und wo geht die Reise in den [...]

Die Technische Universität Chemnitz verfügt traditionell über ein breit aufgefächertes und überregional anerkanntes Expertenwissen zur Automobilindustrie. Um diesen „Wissensspeicher“ auch intensiv für die Weiterbildung für Fach- und Führungskräften mittelständischer Unternehmen zu nutzen, wurde die TUCed GmbH als An-Institut für Transfer und Weiterbildung an der TU Chemnitz mit der Schaffung einer "Automotive Academy" beauftragt. Neben berufs-begleitenden [...]

Die mit dem automobilen Strukturwandel verbundenen Beschäftigungsrisiken und -chancen treten in der Fläche nicht gleichverteilt auf, sondern betreffen Einzelregionen sehr unterschiedlich. Wo gehen Jobs verloren, wo werden neue Arbeitsplätze geschaffen ? – die Antwort auf diese wichtige Frage ist abhängig von den Standorten, dem Produktportfolio und der Beschäftigungsgröße der betreffenden Zulieferunternehmen. Zur Bewertung dieser Fragestellung [...]

2020 gewinnt die Elektromobilität deutlich an Fahrt. Umso dringlicher wird es für Zulieferunternehmen, sich jetzt auf den sich beschleunigenden Strukturwandel einzustellen. […]